بازدید وزیر نیرو از سد تنگ سرخ بشار بویراحمد

کبنا ؛وزیر نیرو و مدیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران در ادامه سفر یکروزه خود به استان کهگیلویه و بویراحمد و بازدید از طرح‌های آبی این استان، از سد تنگ سرخ بشار در شهرستان بویراحمد، بازدید به عمل آوردند.
به گزارش کبنا، علی داودی مهر، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای استان، با بیان این خبر، اظهار داشت: ساختگاه سد مخزنی تنگ سرخ در ۳۵ کیلومتری یاسوج و بر روی رودخانه بشار واقع شده که با هدف تأمین آب بلند مدت شرب و صنعت شهر یاسوج بمیزان ۴۲.۵ و ۲۵.۵ شرب و 17 صنعت) میلیون متر مکعب در سال و همچنین تأمین نیاز زیست محیطی و حق آبه های کشاورزی پایاب سد در سال 91 آغاز شده است.
وی، اعتبار هزینه شده برای آن را 240 هزار میلیون ریال، اعتبار مصوب سال 98 را 208 هزار و 800 میلیون ریال و پیش بینی کل هزینه اجرای طرح را نیز 297 هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: اعتبار مورد نیاز جهت تکمیل طرح (بدنه و سامانه انتقال) هشت هزار میلیارد ریال است و در حال حاضر 30 درصد پیشرفت را شاهد هستیم.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای کهگیلویه و بویراحمد، اظهار داشت: این سد از نوع خاکی-سنگریزه ای با هسته رسی است که ارتفاع آن از پی ۶۶.۵ متر، طول تاج سد 917 متر، عرض تاج سد 10 متر و حجم مخزن در رقوم نرمال بهره برداری 125 میلیون متر مکعب و حجم تنظیمی سد 200 میلیون متر مکعب است.
داودی مهر، اهم اقدامات انجام شده برای این طرح را شامل، تجهیزکارگاه واستقرار دستگاه بچینگ و سنگ شکن و تولید مصالح مورد نیاز، انجام خاکبرداری سرریز، اتمام عملیات حفاری تونل انحراف به طول 270 متر پرتال ورودی و خروجی تونل، انجام بتن کف تونل انحراف به طول 120 و انجام لایینگ به طول 90، احداث 95 متر طول دیوار آب بند جهت شروع عملیات فرازبند سد، انجام بخشی از خاکبرداری محور و گالریهای تزریق سد، شروع عملیات اجرایی جاده جایگزین و خاکبرداری و مسیر سازی به طول 2000 متر، انجام بخشی از خاکبرداری پرتال ورودی و خروجی تونل آبگیر برشمرد و افزود: اهم اقدامات باقی مانده، پرتال ورودی و خروجی تونل انحراف (تونل انحراف بطول 273 متر بتن ریزی و لاینینگ گردیده است.)، احداث تونل آب بر بطول 190 متر (پرتال ورودی و خروجی خاکبرداری شده و آماده حفاری می‌باشد.)، احداث فرازبند (80 درصد دیوار آببند انجام شده است.)، احداث گالری تزریق (خاکبرداری در حدود 90 درصد انجام شده و آماده آرماتوربندی می‌باشد.)، احداث جاده جایگزین (مسیر سازی بطول 2 کیلومتر انجام گردیده و سازه‌های فنی در حال احداث می‌باشند)، خاکبرداری بدنه سد (90 درصد خاکبرداری بدنه انجام گرفته است.)، تملک محور سد و خاکریزی بدنه می‌باشد.