تاریخ انتشار
سه شنبه ۹ خرداد ۱۴۰۲ ساعت ۰۷:۴۳
کد مطلب : ۴۶۲۹۳۱
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد:
خلبان‌ها دیگر تمایلی به پرواز در آسمان یاسوج ندارند
۰
کبنا ؛مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد به تسنیم می‌گوید: بعد از سقوط هواپیمای ای.تی.آر.۷۲، ایرلاین‌ها و حتی خلبان‌ها تمایلی به پرواز در آسمان این استان ندارند.
شیرمحمد راستا اظهار داشت: شرایط حتی برای پروازهای خارجی در فرودگاه مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد فراهم است ولی شرکت‌های هواپیمایی برای برقراری پروازها استقبال نمی‌کنند تا جایی که گفته می‌شود بعد از سقوط هواپیمای ای.تی.آر.72، حتی خلبان‌ها هم ترس دارند.
وی با اشاره به اینکه برقراری پروازها به تهران و بالعکس در تمام روزهای هفته جزو اولویت‌های مسئولان استانی است، عنوان کرد: هم‌اکنون تنها در دو روز پرواز داریم و در سایر روزها، مردم برای مسافرت با تحمل هزینه‌های زیادی عازم فرودگاه شیراز می‌شوند.
راستا با اشاره به اینکه یک بلیط شیراز به تهران در روزهای گذشته 4 میلیون فروش شد، ابراز کرد: واقعیت امر با افزایش منطقی قیمت بلیط پرواز یاسوج به تهران و بالعکس در صورت هفتگی بودن پروازها مشکلی نداریم.
هواپیمای ATR72 متعلق به شرکت آسمان به‌شماره پروازی 3704 ساعت 8 صبح روز 29 بهمن سال 96، پس از پرواز از فرودگاه مهر‌آباد و طی مسیر به‌سمت یاسوج در منطقه دناکوه سمیرم از رادار خارج شد و سقوط کرد که بر اثر این حادثه، 66 تن از مسافران، خدمه و کادر پروازی آن جان خود را از دست دادند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد این را هم گفت که یک‌هزار و 800 کیلومترمربع به مساحت یاسوج در طرح جامع تفصیلی جدید اضافه شده است.
راستا با اشاره به الحاق از مادوان تا سرآبتاوه به یاسوج، خاطرنشان کرد: به‌دلیل نداشتن طرح جامع تفصیلی، حاشیه شهر یاسوج به‌شدت به‌صورت بی‌رویه گسترش پیدا کرد که مشکلات فراوانی به‌وجود آورده است تا جایی که سکونتگاه غیررسمی کنار این شهر زیاد داریم.
شیرمحمد راستا اظهار داشت: شرایط حتی برای پروازهای خارجی در فرودگاه مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد فراهم است ولی شرکت‌های هواپیمایی برای برقراری پروازها استقبال نمی‌کنند تا جایی که گفته می‌شود بعد از سقوط هواپیمای ای.تی.آر.72، حتی خلبان‌ها هم ترس دارند.
وی با اشاره به اینکه برقراری پروازها به تهران و بالعکس در تمام روزهای هفته جزو اولویت‌های مسئولان استانی است، عنوان کرد: هم‌اکنون تنها در دو روز پرواز داریم و در سایر روزها، مردم برای مسافرت با تحمل هزینه‌های زیادی عازم فرودگاه شیراز می‌شوند.
راستا با اشاره به اینکه یک بلیط شیراز به تهران در روزهای گذشته 4 میلیون فروش شد، ابراز کرد: واقعیت امر با افزایش منطقی قیمت بلیط پرواز یاسوج به تهران و بالعکس در صورت هفتگی بودن پروازها مشکلی نداریم.
هواپیمای ATR72 متعلق به شرکت آسمان به‌شماره پروازی 3704 ساعت 8 صبح روز 29 بهمن سال 96، پس از پرواز از فرودگاه مهر‌آباد و طی مسیر به‌سمت یاسوج در منطقه دناکوه سمیرم از رادار خارج شد و سقوط کرد که بر اثر این حادثه، 66 تن از مسافران، خدمه و کادر پروازی آن جان خود را از دست دادند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد این را هم گفت که یک‌هزار و 800 کیلومترمربع به مساحت یاسوج در طرح جامع تفصیلی جدید اضافه شده است.
راستا با اشاره به الحاق از مادوان تا سرآبتاوه به یاسوج، خاطرنشان کرد: به‌دلیل نداشتن طرح جامع تفصیلی، حاشیه شهر یاسوج به‌شدت به‌صورت بی‌رویه گسترش پیدا کرد که مشکلات فراوانی به‌وجود آورده است تا جایی که سکونتگاه غیررسمی کنار این شهر زیاد داریم.
