معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد گفت: مشکلات ترافیکی در مرکز استان رعایت نکردن سرانه پارکینگ در ساخت و سازها و تغییرکاربری آن به کافی‌شاپ است.
کهگیلویه و بویراحمد تنها استانی است که آزادراه ندارد و تا پیش از ۱۰ سال اخیر کل بزرگ راه استان تنها ۵۵ کیلومتر بوده که اکنون به ۲۵۵ کیلومتر رسیده و طی ۲ سال اخیر شتاب و تحول خوبی در این حوزه زیرساختی ایجاد شده است.
کمربندی یاسوج معروف به جاده مرگ سالهاست به قتلگاه دهشتناکی برای مسافران و به معبری در ثبت خاطرات ناگوار مبدل شده و با وجود بیش از ۱۵سال از اجرای چهار خطه کردن این محور خطرناک، اتمام آن در پیچ و خم کمبود اعتبارات کمر خم کرده و چشم انتظار تأمین اعتبار از سوی متولیان امر است. رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان کهگیلویه ...
آنگونه که محمد راستا به تسنیم گفته؛ اگر به پروژه اعتبار اختصاص داده شود تا پایان سال آینده به بهره برداری می‌رسد. اما با وجود اینکه حادثه‌خیز بودن پروژه بزای همه عیان است. محمد راستا خیلی دل به اتمام این پروژه که جان هموطنان زیادی را گرفته نداده و شنیده شده اعتباری که برای این پروژه آمده را به می‌خواهد به میل خود توزیع ...
بخشی از جاده کمربندی یاسوج در بلوار شهید ستار اورنگ یکی از ناامن ترین جاده های این شهر است که با وجود اعتراض چندین باره شهروندان یاسوجی هنوز هم مورد بی توجهی مسئولان استانی و شهرستانی قرار دارد.
. محور کمربندی یاسوج یکی از محورهای پُر حادثه و تصادف کشور محسوب می‌شود و همین مسئله سبب شد تا کلنگ احداث باند دوم بابامیدان - کمربندی یاسوج - سمیرم با حضور مسئولان ارشد استان کهگیلویه و بویراحمد به زمین زده شود. طبیعتاً وقتی پروژه‌ای تعریف می‌شود، باید معارضات، مشکلات و موانع سد راه پروژه برداشته شود تا مسیر احداث پروژه ...
سرپرست اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کهگیلویه و بویراحمد گفت: برخورد خودروی پژو ۴۰۵ با وانت پیکان در کمربندی یاسوج ۲ کشته و یک زخمی برجا گذاشت.
صفحه قبل | 
